ТОР

(thor), вспомогательный крейсер НsК-10. Спущен на воду 16.3.1938 на верфи фирмы «Дойче Верфт АГ» (Гамбург). Первоначально – грузовое судно «Санта-Круз» (Santa Cruz); принадлежал компании «Oldenburg-Portugisische Dampschiffahrts-Rhederei» (Гамбург). После начала 2-й мировой войны реквизирован ВМФ и переоборудован во вспомогательный крейсер. 15.3.1940 включен в состав ВМФ. Имел следующие параметры: длина – 122 м, ширина – 16,7 м, осадка – 7,1 м, водоизмещение 3862 т. Движение корабля обеспечивала турбина, которая позволяла ему развивать скорость до 18 узлов. Вооружение: 6×150-мм орудий SK, 1×60-мм орудие SK, 2×37-мм зенитных орудия, 4×20-мм зенитных пулемета, а также 4 торпедных аппарата калибра 533 мм. Корабль нес 1 самолет Arado 196. Корабль обслуживал экипаж в 343 чел.

6.6.1940 вышел из Киля для ведения торговой войны в Южной Атлантике и 28 июля повредил британский вспомогательный крейсер «Алкантара» (водоизмещением 22 209 т). Затем в бухте Рио-де-ла-Плата нанес тяжелые повреждения еще одному британскому вспомогательному крейсеру «Карнарвон-касл» (20 122 т). В апр. 1941 «Т.» потопил британский вспомогательный крейсер «Уолтейр» (13 301 т), после этого «Т.» взял курс на Гамбург, куда прибыл 30.4.1941. Всего за время рейдерства «Т.» потопил 11 кораблей общим водоизмещением 87 313 т и взял в качестве приза 1 корабль (9289 т).

2-й рейд (30.11.1941—9.10.1942) совершил в Атлантический, Индийский и Тихий океаны, потопив (или захватив) еще 10 кораблей общим водоизмещением 56 037 т. 30.11.1942 затонул в гавани Иокогамы (Япония) от случайного взрыва.

Командиры: капитан 1-го ранга Отто Кэлер (3.1940—7.1941); капитан 1-го ранга Гюнтер Гумприх (7.1941—11.1942).